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123 122 Environnement Comparaison de l’impact sur l’environnement du zingage à chaud et de l’application de peinture Comparaison de l’impact sur l’environnement du zingage à chaud et de l’application de peinture Pour comparer l’impact sur l’environnement d’un zingage à chaud et d’un simple laquage, il y a lieu de tenir compte de divers facteurs. En cas de forte corrosion, de grandes surfaces zinguées à chaud et de forte pénétration d’eau de pluie dans le sol, de fortes concentrations de zinc peuvent se pro­ duire localement. Par ailleurs, le zingage à chaud offre une protection contre la corrosion sans entretien sur une très longue durée. Pendant les 60 ans du­ rant lesquels le zingage à chaud reste sans entretien, un revêtement doit être rénové 2 ou 3 fois, ce qui engendre des coûts et des impacts environnemen­ taux considérables. À long terme, pour un ouvrage en construction métallique, le zingage à chaud ne représente donc aucun impact supplémentaire sur l’environnement par rapport à un procédé de revêtement. Le besoin en ressources, l’impact en termes d’effet de serre et l’impact sur les eaux sont, en particulier, nette­ ment plus favorables qu’avec un simple procédé de revêtement. Comparaison de l’impact sur l’environnement du zingage à chaud et de l’application de peinture dans le cas d’un parking à étages (Étude de l’Institut de protection technique de l’environnement, Université de Berlin, 2006*) Impacts sur l’environnement sur toute la durée de vie, comparaison entre zingage à chaud et laque mouillée: les intempéries entraînent une quantité de zinc de plus en plus faible chaque année par ruissellement, ce qui ne se produit pas dans le cas d’un revêtement. À la longue, cela peut conduire à une augmentation de la concentration en zinc. A contrario, le besoin en ressources (matières premières, énergie), l’impact sur l’effet de serre (émissions de CO 2 , de solvants) et l’eutrophisation (apport indésirable d’éléments nutritifs dans les eaux) sont beaucoup plus favo­ rables à l’environnement dans le cas du zingage à chaud que dans celui de la peinture. Étude d’environnement dans le cas du parking à étages: ouvrage métallique mi-lourd (20 m 2 /t) sur 20 ans d’utilisation, charge C3 Zingage à chaud:100 µm, Érosion de matière: 1 µm/an Revêtement: procédé à 3 couches de 240 µm. Au bout de 20 et 40 ans, remise en état constituée d’un nettoyage et d’un revêtement de rénovation. 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 Ruissellement Zingage à chaud Application de peinture Besoin en ressources* Effet de serre* Impact sur les eaux*