KS-Ratgeber

173 172 In der Praxis wird bei erdberührten Teilen oft z.B. ein 3-Schicht- Pulverlack-System mit 250 μm Schichtstärke auf Feuerverzinkung (THERMOPLEX 3) verlangt, was sich in der Praxis bei qualitativ guten Beschichtungsstoffen be- währt, aber unter den Forderungen der DIN EN ISO 12944 liegt. Beschichtung bei Erdkontakt Eingegrabene Teile erfordern einen erhöhten Korrosionsschutz aufgrund der Beschaffenheit der Erde und der erhöhten und andauernden Nässe. Da die vorgängige Einschät- zung der Aggressivität des Bodens nicht möglich ist, muss der Stahl oder auch Zink durch eine dicke Beschichtung geschützt werden. In Anlehnung an DIN EN ISO 12944-5 empfiehlt sich im Erdreich bei einer langen Schutzdauer (>15 Jahre) eine Schichtstärke des Lackaufbaus von mindestens 500 μm direkt auf Stahl oder min- destens 320 μm auf Verzinkung. Duplex (Feuerverzinkung + Lackierung) In Anlehnung an die Beschichtungs- norm DIN EN ISO 12944-5 und auch in der Praxis bewährt hat sich fol- gender Schichtaufbau bewährt: • Feuerverzinkung 45–85 μm • Epoxid-Grundierung Pulver-/Nasslack 60 μm • Decklackierung Pulver-/Nasslack 60 μm • 2K-Teer-Anstrich 300 μm Planungshilfen Beschichtung bei Erdkontakt Verbauung an Autobahn: Duplex (Feuerverzinkung 85 μm +Pulverlack Epoxid-Grundierung 60 μm + Polyesterdecklack 60 μm), zusätzlich Teer-Anstrich (min. 300 μm) im Erdbereich. Der Erdbereich erfordert erhöhte Schichtstärke Bewährter Schichtaufbau Pulverlack im Erdbereich: Feuerverzinkung, sweepen (leicht strahlen), Epoxid-Grundierung, Polyesterdecklack, 2K-Teer-Anstrich.